2025年是“十四五”收官之年，商用车能源阛阓也迎来能源创新大洗牌。新旧能源热烈角逐，是信守柴油，转投燃气，如故拥抱电动？潍柴给出了天下一个“我十足要”的谜底。12月6日，山东重工潍柴商务大会启幕，不仅展区亮出“能源全家桶”，还相接发布七款多元能源新品，尽显行业龙头底气，看来不论风向如何变，潍柴手里王人有牌。

潍柴龙头地位多宗旨？实打实的成绩单告诉你

说到潍柴在传统能源限制的地位，“龙头老大”的名称可不是白叫的，2025年的数据摆在哪里：发动机市占率国内第一，重卡能源市占率第一，其中燃气发动机市占率如故第一，龙头地位更加安静。

真确的实力，藏在技艺里。2025年，潍柴绿色低碳与高端高价值技艺上风不停放大，H/T 2.0高热效果发动机一经全面铺开，捏续保捏行业技艺引颈。对卡车司机来说，低油耗即是高收入，技艺引颈最终得酿成钱包引颈。

在清洁能源能源限制，潍柴NG4.0平台一经成了牌号。2024到2025年，潍柴密集推出WP3NNG、WP8NG、WP13NG、WP15NG、WP16NG全系列全限制说念路能源4.0燃气机，新品往往亮相，客户是否买账？阛阓反映最实在。2025年，潍柴4.0燃气机卖了跨越3万台，数字背后，是千千万万辆卡友，对潍柴NG4.0的信任，亦然真金白银的获利。

摸透了卡友需乞降阛阓变化，潍柴2026年针对载货车、柴油牵引、燃气牵引等不同场景制定了居品升级战略。此次大会上，传统能源限制的WP14NG、WP2.5T、WP5H三款新品更是精确戳中阛阓痛点，要经济有经济、要高效有高效，行将成为2026年经济、高效、可靠、自得新顶流。

张开说说新品实力。

WP14NG，四肢中重型商用车“燃气猛将”，它延续NG4.0平台上风，最大610马力、最大扭矩2800N・m，孤高仅999kg，以12L机的分量爆发出14L机的能源，再加上高热效果+总成降耗+轻量化遐想，主线高速工况气耗再降6%，算下来比拟

WP2.5T，故意适配蓝牌载货场景，性价比拉满，能源、油耗、可靠性王人比竞品更胜一筹，城配运输选它没错。

WP5H，对准绿通、快递这类赶时效的场景，同排量里马力最大、经济性最优，典型工况下油耗较竞品优5%，黄牌载货阛阓高效运输真得靠它和时辰竞走。

新能源转型阵容正盛，新品惩处实质痛点

淌若说传统能源是潍柴的“压舱石”，那新能源即是潍柴面向改日的“增长极”。2025年，新能源商用车渗入率越来越高，潍柴也在新能源赛说念按下转型“加快键”，一系列操作下来，电板销量瞻望暴涨170%，消释从重卡到轻卡的全系列车型。

获得这么的成绩，原因有二。

一是产大致硬，全产业链布局不脱节。2025年3月，占地1700亩、年产能50GWh的潍柴烟台新能源能源产业园一期厚爱投产，消释商用车、工程机械等多元场景。依托产业园纷乱产能重复高效工作渠说念，潍柴全面买通能源电板、电机、电机约束器等三电居品的产业链、技艺链，还针对轻卡、重卡的不同工况，量身定制了适配性超强的三电套件，产能防止小觑。

二是居品够顶，降本增效是中枢。潍柴新能源居品主打“安全、耐用、高效、轻量”，针对运输痛点量身定制能源有遐想，给卡友们筑牢了降本增效的护城河，也在阛阓上带起了好风向。

改日，潍柴新能源将接续加码。此次大会上最新发布的四款三电居品，每一款王人精确解决运输短板。

定制化CTB能源电板号称中短途后背电板“终极格式”，秉承集成化、高安全刀片电芯遐想，系统高度优化，维保浅显，有用克服电板自要紧、强度低痛点，助力卡友多拉多赚。

EH165/ET200能源电板针对中远程物流运输痛点，利用全底横置叮嘱，重点低，电量消释330kWh-600kWh，拓展性更强、轴距更纯真，整车通过性更高，安全可靠。

WMC-L/H/B多合一集成约束器秉承多核芯片杀青高度集成，标配信息安全、功能安全，约束器最高效果达99.2%，可消释轻卡、重卡、客车通盘利用限制。

WMS3200电驱动系统，秉承磁热耦合技艺，恶劣工况开动无忧，可靠性更高；最大峰值功率700kW，能源更强盛；整车续航加多5%以上，经济性更优。

濒临2026年商用车行业新机遇，潍柴通过此次大会展示了从传统能源到新能源的齐备布局与明晰筹画。随同新址品的全新加捏、经典居品的再次优化升级、降油耗顺次的全面落地、专属定制化工作的全面实施，潍柴将联袂配合股伴，坚强不移地打造最意会客户需求、最满足全球阛阓、最适宜细分利用场景、让卡友最赢利的能源系统解决有遐想。

【起首：大家网】

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